帶式輸送機橡膠帶的跑偏是帶式輸送機運行中普遍存在的問題,通常使用錐形連桿式雙向自動調(diào)心托輥、前傾槽形托輥和下V形托輥防偏,但均存在不同程度的缺陷和不足,為此坤碩托輥生產(chǎn)廠家專利型產(chǎn)品:自動調(diào)心托輥和鉸接托輥,能很好地解決掉行業(yè)的調(diào)偏問題:
分體式錐形自動調(diào)心托輥組:該托輥組采用單支點側(cè)輥支撐,去掉原調(diào)心托輥側(cè)輥支架上的滾輪,將另一鉸接支撐變?yōu)楣潭ㄖ,該結(jié)構(gòu)增加了側(cè)輥支撐的穩(wěn)定性,可消除由滾輪滾動產(chǎn)生的附加阻力矩,減少了零件數(shù),可降低用戶們的采購成本,側(cè)輥為分體式,是將原調(diào)心托輥的大錐輥結(jié)構(gòu)設(shè)計為一個小錐輥,兩個輥交錯安裝在側(cè)輥支架上,直輥起承載和調(diào)偏作用當(dāng)前傾時,小錐輥起產(chǎn)生前傾力的作用,當(dāng)橡膠輸送帶無跑偏時,只與直輥接觸,此時托輥組相當(dāng)于承載輥,當(dāng)皮帶跑偏時,帶體上移到一側(cè)的小錐輥上,運輸膠帶帶動錐輥,使在同一支架上的直輥前傾一角度,跑偏量越大,前傾角度越大,糾偏力則也就越大,而另一側(cè)直輥在連桿作用下向后傾一相同角度,兩輥共同使輸送皮帶復(fù)位,側(cè)輥的直輥與中間輥規(guī)格一致,錐輥尺寸不受帶寬的影響,每一輥徑配一相同尺寸的錐輥,利于備件通用,錐輥錐角大,調(diào)偏迅速,該調(diào)偏托輥組適用于單向運行的帶式輸送機設(shè)備;
對中分體式雙向自動調(diào)心托輥組:側(cè)輥中的直輥和小錐輥安裝在同一軸線上,其結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,便于制造和包裝運輸,同時還保留了分體式自動調(diào)心托輥單支點側(cè)輥,具有支架支撐的穩(wěn)定性好和靈敏度高、糾偏力強、通用化程度高、節(jié)能降耗及使用壽命長等優(yōu)點;
以上兩種產(chǎn)品的區(qū)別是:分體式錐形自動調(diào)心托輥組的直輥與錐形輥之間無間隙,運輸膠帶可進(jìn)入錐輥調(diào)偏早,故輸送帶跑偏量小,在使用時,單向運行的輸送機選擇此類,雙向運行的輸送機則選用對中分體式雙向自動調(diào)心托輥組;
以往使用的前傾托輥靠預(yù)設(shè)調(diào)偏量防止跑偏,但由于其自身結(jié)構(gòu)決定,不能有調(diào)整較大的跑偏量,當(dāng)帶式輸送機跑偏量大而且經(jīng)常在某一位置跑偏時,只能對跑偏處的前傾托輥底板前后移動,形成一側(cè)較大前傾,實現(xiàn)調(diào)偏,但由于托輥支架的剛性結(jié)構(gòu)而難于實現(xiàn),由于皮帶輸送機不可能全線跑偏,在不跑偏處使用前傾托輥會使能耗增大,為解決行業(yè)內(nèi)此類問題,坤碩托輥制造廠家抓門設(shè)計了鉸接型調(diào)偏托輥組:該托輥組改變了普通托輥組側(cè)輥與橫梁安裝的結(jié)構(gòu)形式,將兩端的側(cè)輥分別與兩側(cè)立柱上套筒焊接,形成兩鉸接點,采用U型卡扣固定在中間架上,可與調(diào)心托輥配合來使用,當(dāng)工業(yè)運輸帶不跑偏時,鉸接托輥不前傾,輸送機不損失多余能耗,當(dāng)跑偏量小時,調(diào)心托輥可起到調(diào)偏作用,當(dāng)跑偏量較大或由于鋼結(jié)構(gòu)變形而引起某一處經(jīng)常跑偏時,只要松開一組或幾組鉸接托輥輪的U形卡前后移動托輥組,使一側(cè)形成較大的前傾角,使得三個輥輪均能調(diào)偏,此結(jié)構(gòu)糾偏力大、迅速可靠,同時使用U形卡無需在中間架上打孔,便于安裝調(diào)整,該系列托輥組可用于雙向運行的帶式輸送機械上;
以上三種調(diào)偏托輥組均按TD75或DTⅡ型系列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,這三種托輥產(chǎn)品在河北鋼鐵集團、鞍鋼集團、神華集團、大唐電力等單位多年使用運行證明:調(diào)偏效果好、壽命長,能很好的滿足客戶的使用需求;
坤碩工業(yè)運輸帶下調(diào)心支架產(chǎn)品描述:屬于帶式輸送機部件,應(yīng)用在輸送機上部(輸送帶承載部分),包括連接板、邊支柱、中支柱、橫梁、斜支撐,其邊支柱和中支柱上分別對應(yīng)加工有兩個托輥軸槽,結(jié)構(gòu)合理,操作方便,功耗和磨損小,調(diào)偏能力強,使用性能穩(wěn)定,使用壽命長;
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