工業(yè)皮帶輸送機(jī)中所裝配的傳動(dòng)滾筒多采用包膠型，主要是在其表面包裹一層耐磨橡膠，在作業(yè)傳動(dòng)時(shí)用來增加運(yùn)輸皮帶與筒體表面的磨擦系數(shù)，減少皮帶在筒體表面的滑動(dòng)，提高運(yùn)行中的牽引力，以起到提高輸送效率的目的，但是當(dāng)包膠面發(fā)生磨損或被破壞時(shí)，則必須對(duì)該種滾筒產(chǎn)品進(jìn)行更換，一般港口碼頭的堆取料運(yùn)輸機(jī)的主動(dòng)滾筒傳動(dòng)減速機(jī)以插入式結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝，并置于受料斗之的集成裝配方式，該結(jié)構(gòu)緊湊中滾筒的拆裝極為不方便，需要消耗較多的人力、時(shí)間以及較多的器具，對(duì)保證正常生產(chǎn)的連續(xù)性不利；
                      
    為了解決上述工況問題，可選用獨(dú)特結(jié)構(gòu)組合型的包膠滾筒，此種結(jié)構(gòu)主要包括了軸承座、滾筒體、包裹橡膠片，包膠片可通過螺栓安裝在滾筒體上，設(shè)置時(shí)使用至少兩片可將整個(gè)滾筒體的外壁圓周包裹住，并通過預(yù)先設(shè)計(jì)的擋鍵擋住滾筒包膠片，可防止其滾動(dòng)時(shí)因圓周力而產(chǎn)生的偏移，保證了橡膠片包裹結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，此種新型結(jié)構(gòu)可在包膠滾筒在使用過程中因橡膠面發(fā)生磨損后，只需對(duì)輸送機(jī)滾筒表面的多片組合包膠片進(jìn)行更換，而不必對(duì)滾筒的整體進(jìn)行更換，即便在工況條件特別惡劣的環(huán)境下工作，在保證軸承座內(nèi)的軸承保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)周期的前提下，此種組合式包膠結(jié)構(gòu)可連續(xù)在線使用無需整體更換，這樣避免了整體頻繁更換滾筒、降低工作難度，節(jié)約用戶的更換成本，保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的順利進(jìn)行；
                                          
    以上推廣建議方式與目前常用的包膠滾筒的區(qū)別點(diǎn)主要在于：預(yù)留有多個(gè)由抗磨擦膠片和圓弧型襯板所構(gòu)成的橡膠板，可包裹住整個(gè)滾筒體的圓周，可隨時(shí)進(jìn)行拆卸、占用資源少，同時(shí)在皮帶機(jī)滾筒的每?jī)蓚�(gè)包膠片之間設(shè)有擋鍵來固定包膠片，此類結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)較佳的實(shí)用效果；
                         
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