水泥行業(yè)用皮帶輸送機設備，如發(fā)生異常主要為潤滑系統(tǒng)導致，但易被忽視，由于帶式輸送機在運轉中持續(xù)摩擦，除去其電動滾筒與橡膠輸送帶間的摩擦之外，其它諸如托輥組、擋輥等間的摩擦是不利的，鑒于此在膠帶機日常工作中對其潤滑、消除不利的摩擦力至關重要；

    皮帶輸送機械的潤滑工作，重點是對減速機齒輪、托輥軸承等組件實施，通常使用飛濺方式潤滑，具體是指通過齒輪轉動帶動潤滑油來飛濺到各齒輪工作面，使其構建起防護油膜層，須使用更高粘度和油性的潤滑油，由于皮帶機常用次級齒輪減速機，經統(tǒng)計南方客戶一般使用機械油潤滑，而北方客戶常用潤滑脂操作，為降低傳動過程中運行阻力和機械溫升，當飛濺潤滑時大齒輪需浸入油中，其深度約為兩個齒高即可，如齒輪圓周速度高則再相應低些即可，需注意最低不能低于一公分，圓周速度低的可浸到三分之一齒輪半徑尺寸為宜，對于圓錐齒輪浸入油深需滿足輪齒的整體寬度；
              
    減速機潤滑油不要太多，否則會增加轉動阻力、增加油溫加速油的氧化，減少潤滑特性，但不能太少會起不到有效作用，齒面磨損除金屬顆粒、污物、灰塵等產生的磨損外，因齒輪滑動摩擦的齒面磨損，如潤滑好則可減緩磨損，潤滑油不能掉入泥沙、灰塵、金屬渣等，選用粘度低有利于磨粒沉淀、油液清潔，潤滑時可將雜質從齒面沖洗掉從而減少磨損，齒面塑性的變形可適當提高潤滑油的粘度，有助于防止或減輕齒面的塑性變形；
                        
    滾筒軸承的潤滑常用滑動和滾動軸承兩種：滑動軸承由軸承座、軸承蓋、軸瓦組成，軸瓦上設有油溝結構，可用來儲備潤滑油，這種方式在重載低速時應用最多，優(yōu)點是結構簡單，易更換，承載能力強，不足是磨損嚴重、效率低，由于軸與軸瓦的接觸面積大，潤滑不良時會發(fā)生極大的摩擦力及高熱，導致銅瓦燒壞；
                 
    滾動軸承的主要優(yōu)點是起動靈敏、運轉時摩擦力矩小、效率高，方法簡便、易于互換，對于使用要求較高的軸承可用旋緊的方式來提高其剛度及旋轉精度，缺點：抗沖擊能力低、有噪音，滾動軸承的損壞形式包括凹坑、壓痕、磨損裂紋、斷裂等，其中很多原因是由于潤滑不良而引起的，所以需科學選擇滾動軸承的潤滑和潤滑方式；
                
    結論：膠帶輸送機的減速機軸承可采用飛濺潤滑，當為低速軸承采用脂潤滑，而且能承受大載荷、易于密封，潤滑脂裝填量不超過軸承空間的一半，過多會因摩擦引起發(fā)熱，影響軸承的正常工作，皮帶機滾筒的滾筒軸承和托輥軸承屬于低速類多采用鈣基潤滑脂，減小轉動阻力、降低托輥和橡膠皮帶間的磨損，延長使用時間；

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